Curso Sistemas de inyección diésel common rail (parte 1)
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Sistemas de inyección diésel common rail (parte 1)

135,00 €
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Curso online. Duración 20 horas. Tiempo de realización: 1 mes
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Conocer las partes que constituyen el circuito hidráulico de sistemas common rail: alimentación de combustible, alta presión y circuito de retorno. Entender el principio de funcionamiento de los sistemas de inyección de alta presión además de saber diferenciar a simple vista los diferentes fabricantes de estos sistemas. Aprender las técnicas de comprobación de cada sistema de inyección teniendo en cuenta la versión del mismo, valores de medida de sensores y actuadores, fallos típicos y consejos para diagnosticar estos sistemas. Contenido 1. Introducción 2. Circuito de baja y alta presión  Bomba de cebado.  Electrobomba de cebado.  Filtro de combustible.  Válvula termostática.  Enfriador de combustible. 3. Sistemas BOSCH (CP1, CP1H Y CP3)  Bomba de alta presión.  Regulador de caudal.  Regulador de presión.  Inyectores.  Sensor de alta presión.  Averías comunes, comprobación y diagnosis. 4. Sistema SIEMENS  Bomba de alta presión.  Regulador de caudal.  Regulador de presión.  Inyectores.  Sensor de alta presión.  Averías comunes, comprobación y diagnosis. 5. Sistema DELPHI (DFP1)  Bomba de alta presión.  Regulador de caudal.  Sensor de temperatura.  Inyectores.  Sensor de alta presión.  Codificaciones con scaner de diagnosis.  Averías comunes, comprobación y diagnosis 6. Sistema DENSO (HP2)  Bomba de alta presión.  Regulador de caudal.  Sensor de temperatura.  Inyectores.  Sensor de alta presión.  Adaptaciones y codificaciones con scaner de diagnosis.  Averías comunes, comprobación y diagnosis. 7. Averías típicas
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